シアトルからバスでバンクーバー

今回の日本行きは、シアトルからでなくバンクーバー〜羽田の往復を買いました。

理由は単に安かったから。この時期シアトル〜成田便もシアトル〜羽田便もとても高くて、バンクーバー経由だと往復で500ドル以上安かったので。しかもシアトル発着ではいつも一番高くて手が出ないANA便が800ドル以下という激安価格！でした。久しぶりの羽田も、久しぶりの日系エアラインも嬉しい。

とことんエコノミーなわたくしたち、シアトル〜バンクーバーは陸路で。

行きはバス。ちょっと早めにチケットを取ったので、運賃は息子と二人分で38ドル（片道）。ひとり20ドル以下です。

出発日は、バスを待つ間に雨になりました。

車窓からデンワカメラで適当に撮った写真が、加工なしでコローの絵みたいな効果に撮れた（言い過ぎ？）。
どんよりしっとりした太平洋北西岸地方の雨の日の森です。

しかしですね、バスの旅片道3時間半はけっこうタフでした。

5年くらい前にポートランドに行ったときにもBOLT BUSを使いました。

その時はまだシアトルにBOLTのブランドが新しく導入されたばかりで、バスも新しくてピカピカ感があったのだけど、今回乗ったのはシートもかなりくたびれてたし、座席のコンセントも使えないのがけっこう多かった。

さらに6時50分乗車のはずのバスがウェブサイトでは6時半乗車になっていて、万一乗り遅れたら洒落にならないので、6時半よりも前に着くように自宅をUberで６時発にしたら、当然だれもおりませんでした。

しかし、乗客が集まりだして、定刻を過ぎた7時になってもバスは来ず。待っていた人たちもソワソワしだし、どうなってるの？とアプリを見るも、連絡手段はなし。
7時20分になってやっと「急な事情のため30分以上遅れます」というEメールが来た。

結局ようやくバスが来たのは7時50分。運転手が急に具合が悪くなり、代わりの運転手を派遣するのに時間がかかったそうです。それにしても連絡手段がなさすぎる。

幸い私たちは空港へ乗り継ぎの時間がかなりあったので、間に合わないかもというストレスはなかったのですが、バスを待つ間に雨が降り出し、バス停（宇和島屋の駐車場の前）には屋根ひとつなし。

なんだよなんだよ初日から罰ゲームか？と笑っちゃうほどの情けなさでございました。

バスで国境越えは初めて。これが↑国境のゲートです。

乗用車で入国するときはドライブスルー式のゲートでパスポートを見せればいいのだけど、バス入国の場合はバス専用の入国審査場があって、なんといったん荷物を全部持ってバスを降り、この審査を受けてからまたバスに乗り込まなければならないのでした。

パスポートを持ってなかったのか、乗客の中で一人、審査場からバスに戻って来なかった人がいた。
薬かなんかやってるっぽい感じの、ちょっとヤバい感じの若い男の子でしたが。

息子と二人だったからいいけど、一人でバスの国境越えはぜったいに嫌だと思い、帰りはアムトラックにしました。
 

到着はアムトラックと同じターミナル。の裏手。

ここから空港までは車で30分くらいあります。

カナダにはUberもLiftもないのでタクシーを利用。
似たようなサービスはあるらしいけれど。でも空港まで米ドルで30ドル以下だった。ドル高のおかげもあって、シアトルと比べるとだいぶ安く感じます。

ターミナルの前にあったきれいな小公園。ジャカランダの花が満開でした。

この端正な小公園には巨大なカナダガンがウロウロしてました。怖いよ！

上から見るのが好き

10月の最終週、2日間だけヒューストンに行ってきました。
久しぶりのアラスカ航空。

拡張中のシアトルタコマ国際空港、アラスカ航空のNゲートがあるウィングはやたら混んでて椅子が少ない。

そしてどういう事情なのか、搭乗ゲートから延々歩いていっぺん外に出て、タラップを登って搭乗するという不思議なシステムでした。

おとなしく滑走路の順番を待つ飛行機たち。

霧と厚い雲の上に顔を出していたタコマ山AKAレーニア山。

山のあたりはきれいに晴れていて、すごく間近にくっきりと見えました。

どこかの川。
ほんとにこの国広いよなあ。
と飛行機に乗って人があんまり住んでない土地の上を飛ぶたびに思います。

LIMEバイクで大惨事寸前

単にすっころびました。

シアトルでいまのところ生き残っている自転車シェアリングサービス、LIMEの電動アシスト自転車「LIME E」を、はじめて使ってみたときのこと。

電動アシストってすごい！

ちょっとした坂でも気づかないほどさっくさく！ちょっと漕いだだけでフワーッと進む感が不思議でまるでちょっとした超人になったみたい！

と、舞い上がって、郵便ポストの前で止まろうとしてうっかりちょっとペダルを踏んでしまったら自転車が思いのほかの勢いでびきゅーんと前進し、うわっと思う間に転倒。

ロードバイクで通りすぎたおじさんがわざわざ7メートルくらい行き過ぎたあとでUターンして戻ってきてくれて「大丈夫？」と声かけてくれたのが、こっ恥ずかしさにこってり上塗りでした。

そういえば、ニューヨークでもレンタルの自転車でしかもソーホーのわりと混み合った交差点ですっころび、東京でもレンタル自転車で浅草の人混みですっ転んだのだった。

むかしからなぜかわりとよく転倒しやすい人間だったけど、自転車でも転んでいたっけなあ？

こうして人は年をとっていくのだ。まじで気をつけよう。

でも自転車ってほんと楽しいなあ。

以前にバラードダウンタウンから歩いて20分の距離をLIMEの電動じゃないほうのふつうの自転車で帰って来たことがありましたが、これがめっぽう疲れた。歩いているときには気づかない傾斜が、自転車だとこれほどこたえるものか、という感じ方の違いにびっくりしたのだが、それが、電動アシストつきだとほんとにラクラク！

去年の夏頃突如あらわれ、今年のはじめには3社が競合していたシアトルの自転車シェアリング。オレンジのSPINと黄色のOfo（フロム中国）はもう撤退してしまいました。上の写真は今年1月。
SPINはサンフランシスコ発、LIMEはノースカロライナ発の会社。

やはり決断が早いですね。2社が撤退を宣言したのは夏前。ちょうどそのころ、この「E」がついた電動アシストのLIMEをよくみかけるようになった。

坂の多いシアトルは電動でないとね。

おばちゃん、真剣に気をつけて乗ります。

あなたに可能な限りの最高のバージョンになってほしいのよ

日本に来ています。

シアトルを朝出発したときは大雨だったけど、上空は快晴（あたりまえ）。
霊峰タホマ　AKA レーニア山が、雲の中からお見送りしてくれました。

ポートランド経由だったんだけど シアトルからの便の到着が遅れて、ポートランドの空港では次のゲートに直行で行かなくてはならず、トイレに行くくらいしか時間がなくて残念でした。もうちょっと空港でぶらぶらしたかった。

久しぶりに10時間のフライト。長いね！
日本は2年ぶりです。

機内では『Lady Bird』を観ました。面白かった。

ごく平凡な街のごく平凡な高校生の成長譚。

高校生の青春映画観て、主人公よりもママのほうに感情移入する年になったなあ、としみじみ。

「ママがわたしを愛してることは知ってるよ。でもわたしのこと好きなの？」

と娘に聞かれた母が言う。

「…わたしは、あなたに可能な限りの最高のバージョンのあなたになってほしいのよ」

これ痛い。

わかるわかる。子どもが高校の時、4年間毎日思ってたよ。
なんなら今でも思ってるけど、でも高校生のときは親もなんていうか切実だったよ。

これから進路を決めようという高校生を毎日目の前で見守る親って、ほんとに一挙手一投足にハラハラしたり一喜一憂したり。
なんなら子どもの学校での成功が自分の成績表みたいに思っちゃったり。

わたしはこの映画のママほど働きものでもないしこんなに気が強くはないけど、子どもに期待して傷つく気持ちは死ぬほどわかる。

大人の登場人物がみんなすごくリアルで、しみじみ良かった。
パパとママ、カトリック学校のシスターや、先生たち。

ティーンエイジャーたちはちょっとばかりステレオタイプな気がしたけど、もしかしてティーンエイジャーというのはもともとがステレオタイプなのかもしれない、なんて思う。
若い時の苦悩は、大人からみるとはんこで押したようにみえたりする。もちろんちがうんだけど。でも大人の苦悩は、年輪のぶんだけ味がよくしみているのだ。

成田空港、オリンピックを控えてインバウンド向けに力いれてますね。
ぴかぴかのビジターサービスセンターができていて、きれいなお姉さんを揃えた案内所も増えていた。

そしてぜひ世界の空港に真似してほしいのが、この無料のカート！駅の改札まで入れる！
とても軽くて使いやすい。

シアトルもホノルルもなんかでっかいすっごい使いにくそうなやつに5ドルくらい取るんだよね。

そしてコンビニですね。 

おきまりのBOSS。「レインボーマウンテン」ってなんだよｗ。

成田エクスプレスなうです。隅田川を渡っています。


空港からしばらくのあいだ車窓につづく、田んぼと森と竹やぶの風景にいつもすごく癒やされる。

そして唐突にすっごい建て込んだごっちゃごちゃの街が始まるのがすごい。

ところで成田エクスプレスって、電源がついてないんだっけ？これはちょっと驚き。

ハワイアンとコナウィンド

今回はハワイアン航空でホノルルへ。

ハワイアン航空におつとめのEちゃんがお安くゲットしてくれました。ありがとうぅぅー！

そういえば、前回6年前ホノルルに「帰省」したときも、CT夫妻にいただいたハワイアン航空のチケットだった。

「当社は米国路線の航空会社で唯一、無料のお食事をご提供していることを誇りとしております」
とアナウンスがありました。そうなのか！

せちがらい世の中、国内線の飛行機では手荷物もアルコール飲料も食べものもヘッドフォンも有料なのがふつう。なので、飛行機に乗る前にいそいでサンドイッチを買っておいたんだけど。

行きの便にでてきたのはコレでした。ホノルルクッキーカンパニーのパイナップル型クッキーがついてて、ちょっと気持ちが上がる。

ちなみに帰り（午後1時20分ホノルル発、午後10時シアトル着）の夕ご飯はコレでした。
ありがたくいただきましたが、ブロッコリも人参もどうしてこんなに柔らかくなるまで調理しなくちゃならないのか。

ホノルル到着前に、海上に早くもうっすらと、虹がお出迎え。
海の色が明るい！

ホノルル上空ー。そうだった、ここの海はソーダ飴みたいなこういう色なんだった。
10年以上見続けたはずなのに、何度見ても本当とは思えないような、すごい色。

オアフ島は暑かった！
飛行機を降りた瞬間に、えっここは東南アジアですか？と思うような蒸し暑さでした。
気候変動と関係あるのかどうか知らないけど、今年のハワイの夏は、ものすごく暑かったそうです
風が、いつもの北東からの貿易風じゃなくて南から来るコナ・ウィンドで、もわーっとしてた。ちょっと歩くだけで全身滝汗。

最初の5泊はおヒルトン。
マダムMが、このおヒルトンの目玉が飛び出すほどの激安ディールがあるので一緒に行かないかと誘ってくれたので、ほぼふたつ返事で行くことにしたんでした。
かねがねオアフ島に行きたい理由がたまっていて、行けるとしたら9月末かなー、と思っていたので、わたりに船とはこのことだ！と。マダムありがとうぅぅぅー。

なんだか今回は、いろんな人に助けられて「いいから今いらっしゃい」と言われた気がする。 それでするべきことをちゃんと出来たのかどうか、わかりませんが。これからか！

ちょうど動いてる作業がちょこっとあったので、1日3時間か4時間くらい、ここのラナイとか、あちこちのカフェとかでちまちまちまちまと仕事しながらのオアフ旅行。なんとかなるもんだ。なったのか！なってるのか！

バタバタだったけどいろんな人に会えて、涙でるほど懐かしい場所にも行け、目が覚めるような色を見て、おいしいものも食べられて、ほんとに盛りだくさんで幸せでございました。

またすぐ行きたいー。いますぐ！

ライトレールで空港へ。

シアトルに帰ってきました。
帰ってきたらすっかり秋。
ハワイは蒸し暑かったので、この爽やかさが嬉しいー。

近所のスーパーの前もすっかり秋の仕様になっている。
近郊で栽培してるダリヤがいっぱい。

かぼちゃもあるでよ。 かぼちゃはハワイにもあった。ハロウィン用のパンプキン畑があるんだよね。

しかし驚いたのは、6年ぶりに行ったホノルル空港にWiFiがなかったこと！
今どきWiFiのない国際空港があるのか！

「なぜなんだ！」と友人Eちゃんに聞くと、
「電車にぜんぶおカネをとられてるんだよ」

…ホノルルは今、電車を建設中なんですね。
私が住んでた頃から電車を作ろうという計画はあった。ついに議会を通って予算がつき建設が始まったはいいが、いったいいつできるの？とホノルル市民の誰に聞いても、誰一人として知らなかった。「…ホントにできるのかね？」「安全性が心配」とか不安な答えがかえってくる。

Eちゃんは電車賛成派ではあるんだけど、

「カポレイのパンプキン畑のまんなかから作ることないと思う」

と言ってました。

「もっとダウンタウンの方から作って、ああなんて便利なんだ！って印象づけなきゃ」
と。もっともだ。

さてわたくしは今回、Sound Transit のLink Light Railの電車でシアトルタコマ空港まで往復してみました。

去年の3月にオープンしたばっかりのワシントン大学駅をはじめて使ってみた。

まだピカピカ感がのこる駅。

この駅はいまのところ終点で、ここから空港まで40分くらい。片道3ドル25セントです！
ちなみにタクシーだと片道60ドルから70ドル。

この駅までウチから車で15分くらい。行きは早朝、帰りは夜遅めの便だったので、息子に駅まで送り迎えしてもらった。

エスカレーターで地下へ。けっこう深く、東京の地下鉄みたいに降りてきます。

 電車の写真を撮ってなかった。

King County のサイトからお借りしました。

イモムシ的な外見がちょっとかわいい。ダウンタウンを抜けると地上に出て、空港の近くでは高架になります。
ときどき地上部分で、車が電車に衝突する事件が起こる。なぜなんだ。

シアトルの電車ライドはけっこう快適です。

サンフランシスコのBARTとかNYCの地下鉄なんかよりはずーっっと静かで、電車じたいが新しいからキレイです。

そしてまったく空いていた。
でも通勤通学時間だと混むのかも。

空港駅からターミナルまでの間がけっこう遠くて、10分くらいパーキングのビルを通って歩いていかなくちゃならない（動く歩道もない）のがなんとも片手落ち。でもトラムが走ってて、多分お年寄りとかが優先なのだろうけど、帰りは運転していたお兄ちゃんが「乗ってく？」と声かけてくれて乗せてくれました。

帰りは午後10時着の便で、電車の治安はどうかなと思ったけど、飛行機降りて乗ってくる女性客もふつうにちらほらいて、別にどうということもなかった。

でも夜は酔っぱらいやちょっとやば目の人も普通に乗ってくるので、自己責任でお気をつけくださいね。

ホノルルの人！電車は便利だよ！ちゃんと動けばね。
そして車と衝突とかしなければだが…。

Blue and Green, In and Out

ウェストシアトル上空。

タコマ山またの名をレーニア山が霞の上に見えて、この写真の1億倍くらい綺麗でした。

飛行機からピュージェット・サウンドを見るたびに、なんとまあ美しい場所なんだろうと思います。

シアトルはほんとうに緑が多い街です。ニューヨークもサンフランシスコもメキシコシティも、公園はあるのだけどそれ以外の地域は赤茶けた中に建物がびっしりと何かの菌のようにはびこっていて、上空から見てもせせこましい。

シアトルは上からみてもたっぷりの緑と青にかこまれています。

カリフォルニア某所のIn-N-Outというファストフードのレストラン。
レトロなデザインが可愛いです。

そしてこのパームツリーはいったいどうしたのでしょうか。わざとこういうデザインに生やしているのか。スケールの大きな盆栽みたいな。

みんなここのバーガーはおいしいというけど、デザインはともかく、別に感動するようなところはなかったなあ。マクドナルドやバーガーキングに比べてちょっと手作りっぽいという意味なのかな。
シアトルのLil Woodysなんかのほうが全然うまいよ。まあファストフードと地元の独立チェーンを比べちゃいけませんね。

わたしはDick's Drive-Inのぺらっとしたチーズバーガーも好き。

地下鉄の人々

残念ながらA列車に乗る機会はなかった、ニューヨークの地下鉄。
6番とJと、あと他にも乗ったかな？

各駅にある、このクラシックなモザイクタイルの駅名表示が素敵。

しかし、駅の多くはめっちゃ汚い。
このホームは使われてないのかもしれないけど、ゾンビ映画に出てきそうな荒廃ぶり。

使われているホームもふつうに老朽化してる。暗いし。

ホームの改修までお金が回らないの？地下鉄って黒字なの赤字なの？

マダムMはどの駅もデフォルトで「ふんにょうのニオイがする」と驚いていらした。

超かわいいぼんぼりヘアを発見。
 うちの子は息子でよかったなー。綺麗に編み込みにしてたり束ねてるブラックの女の子を見ると本当にそう思う。男の子はとりあえず刈っておけばいいから楽ちんでした。
反抗期のころ突然半年くらいアフロ君になったことがあったけどな。

もちろんベビーカーで車両に乗っても誰も文句いう人はいませんでした。ラッシュではないけどね。

地下鉄に乗る人の構成は地区によってかなり違う。

マンハッタンの東側を南北に走る6番に乗ってアッパーイーストのあたりにさしかかると、急に身なりの良い人々が乗ってくる。

ブランドリテラシーの高いマダムMはするどく観察していて、「バーキン持った子が乗ってきてた！」と目をまるくしてらっしゃいました。全身数万ドルくらいしそうなどこかのハイブランドを着てる人もいたそうです。

東京の地下鉄に比べたらそんなに複雑じゃないと思ったんだけど、でもしかし、乗る方向を3度ほど間違えて、一度はぼーっとしてたらみんなが下りて人っ子一人いなくなって動き出した車両にマダムと2人取り残されていることに気づき、えっ車庫行きなの？車庫に行っちゃうの？とパニックになり、インターフォンを押したらすぐ係の人がでてきた。でも車庫にはいかず、次の駅についたら人が乗ってきた。なんなんだー。

一度はアップタウンに行くつもりでブルックリン行きに乗ってしまい、気づいたら橋をわたってた。どんくさー。

橋の反対側で逆方向にお乗り換え。

なんだかのんびりした落書きが多いブルックリンのウィリアムズバーグ橋のあたり。

LOVE MEと要求するビル。

電車の窓からビルを見るのは久しぶりー。なんだかこれだけでハイテンション。男子小学生か。

電話をみる人々。
地下鉄の駅は電波が入るけど、駅と駅の間はほとんどだめだった（T-Mobile！）。